AIR KILLER

7075-AK110

Piccolo ,bello e potente AirKiller è rivolto a tutti gli RC Addicted che cercano e pretendono il massimo.

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Dettagli

Compact, beautiful and powerful, this tool will remove the air from shock absorbers and diffs quickly and easily.

Air Killer

 

Piccolo ,bello e potente questo apparecchio renderà più facile e veloce rimuovere l’ aria da ammortizzatori e differenziali.

Le dimensioni ridotte facilitano il trasporto sui campi di gara.

Tutte le componenti sono state studiate per legare funzionalità e bellezza allo stesso tempo.

Le performance del “Air Killer” rendono possibile il cambio dell’olio di ammortizzatori e differenziali anche durante le fasi della gara.

 

Questo prodotto è rivolto a tutti gli RC Addicted che cercano e pretendono il massimo

 

Come Funziona.

 

È più difficile spiegarlo che usarlo.

Caricare gli ammortizzatori o il differenziale come fareste normalmente.

Inserirli nei fori dell’apposito stand e posizionarlo al centro del ”Air Killer”.

Prendere il cilindro in plexiglass controllando di aver avvitato la valvola superiore e posizionarlo nella scanalatura a lui dedicata.

A questo punto non rimane che esercitare una leggera pressione sul cilindro per garantire una miglior aderenza di esso alla guarnizione e si preme il bottone di avvio.

Air Killer inizierà il suo lavoro di sottovuoto e si fermerà automaticamente.

A questo punto non rimane che aspettare qualche minuto a seconda della viscosità dell’olio.

Olii Liquidi ,meno tempo

Olii più densi, più tempo.

Una volta trascorso il tempo che riteniamo necessario per poter terminare l’effetto Vacuum basterà svitare la valvola posizionata sopra il cilindro. Si consiglia di svitarla dolcemente per evitare di creare una  “pression wave” che potrebbe far fuoriuscire l’olio dagli ammortizzatori/differenziale.

 

Tips e varie.

 

Si consiglia di tenere i piattelli degli ammortizzatori il più il alto possibile. Questo perché l’aria per l’effetto del sottovuoto va verso l’alto e quindi questa accortezza anche dovessero formarsi delle bolle sotto il pistone saranno facili da rimuovere.

Nel caso di ammortizzatori come PSS dove il piattello è privo di fori si suggerisce ripetere la procedura un paio di volte per assicurarsi che tutta l’aria anche quella fermata sotto il piattello possa uscire.

 

Per quanto riguarda il differenziale è possibile usare lo stand o appoggiarlo direttamente sul dispositivo.

Il sottovuoto ottenuto con “Ari Killer” ha una tenuta di diverse ore e questo è ottimo per i differenziali con oli di viscosità molto alte ma consigliamo comunque se si avesse intenzione di prolungare il trattamento di premere nuovamente il bottone d’avvio che provvederà a riportare ai valori massimi l’effetto di sottovuoto.

Scheda tecnica

Utilizzato ComePRO Tools

Accessori

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